,百度造车，能否追上已经行进许久的大部队

太原股票配资最新股票配资平台

股票资配2023炒股配资广安配资炒股股指期货配资开户股票配资平台软件

查看最新行情深圳的股票配资公司股票的条件股票炒股配资开户杭州股票配资线上股票配资开户

股票配资哪里好免费股票配资如何配资炒股配资平台股票配资利弊

　　文/DoNews专栏作者 姜伯静

　　最近一段时间以来，在新能源汽车领域，可谓百花齐放。特斯拉的降价，蔚来的新品，苹果的传言，越来越热闹。

　　这还不算，一个更加重磅的消息是：百度也加入到这只大部队了!

　　2021年1月11日，百度宣布：百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

　　而针对这一消息，在港上市的吉利汽车迅速发布公告澄清，称与百度达成战略合作的是控股股东吉利控股而并非自己。但是，吉利汽车又有一句补充：“本公司并不排除寻求与百度公司潜在合作机会之可能性。”这就给未来增加了很大的可能。

　　百度官宣造车，虽有些迟到，但不算很晚，希望不是为了提升股价而进行的不得已举动。不知道，能否追上造车的大部队!

　　首先，百度造车的特色十足——人工智能。

　　造车，成为一个时髦名称。有一点可以确定，只要跟造车联系上，基本上会在资本市场有一个好的前景。

　　而这一次，百度紧随各家其后，虽有些迟到，却特点很足，非常有吸引力。与前几家不同的是，从之前的积累看，百度造车的主要特色应该是无人驾驶。

　　在无人驾驶方面，百度耕耘许久，有了很深的积淀。可以说，只欠商业化了。重要的是，百度近几年的发展略显滞后，急需一个能够给资本市场刺激的话题。用百度官方的说法是：“百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。”

　　第二，合作方吉利控股不是等闲之辈。

　　从合作对象看，吉利控股颇具实力，旗下吉利汽车是中国传统汽车行业的领头羊，不缺话题，不缺技术，不缺销量;且吉利还有沃尔沃的加成。它为何要与百度合作?估计，应该也是为了拓展一个方向吧!

　　从当下目标车型看，与合作方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，又与新能源汽车有关。所以，这种硬件与软件间的“合作”很值得期待。

　　百度与吉利合作，值得畅想。

　　第三，只是新能源汽车投资是否过剩存疑。

　　但是，虽然政策上的障碍正在逐步解决，但无人驾驶的落地应该还有不少困难。作为驾驶的辅助手段，特斯拉有很多教训，希望这能够给新入局者以启示。

　　而越来越多的企业涌入造车这个赛道，未免过于拥挤，是否投资过剩还不清楚。几天前曹德旺对新能源汽车的炮轰，倒是很值得思考。

　　由于这一重大宣布，百度在资本市场上的表现很值得期待，而之前百度股价已经涨了不少。不过，百度官宣造车之后，吉利汽车的股价波澜不惊，这就给未来蒙上了一层不确定的面纱。

　　百度造车，特色十足，能否追上已经行进许久的大部队？祝百度的造车事业越来越好吧！希望这不是为了刺激股价的无奈之举。

　　声明：新浪网独家稿件，未经授权禁止转载。 -->